TP Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai quản dự án đầu tư xây dựng công trình xây dựng giao thông Thành Phố Hà Nội cho thấy, dự án Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 dự đoán tiến hành khởi công vào đầu tháng 1/2021, tổng giá trị đầu tư hơn 2.500 tỉ Việt Nam đồng từ vốn giá cả TP. Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2 được xây đắp về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Hà Nội Thủ Đô sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
Hà Nội Thủ Đô sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban quản lí dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành Phố Hà Nội cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 dự đoán cho khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng từ vốn giá cả Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được kiến tạo về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy quá trình 2.
“Việc kiến thiết các cây cầu mới giúp kết nối giao thông thuận tiện, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân hai bờ sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải nhận định như trên trong văn bản hồi đáp cử tri Thành Phố Hà Nội, ngày 23/12.
trong số 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri Hà Nội Thủ Đô kiến nghị thay đổi thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề xuất Bộ GTVT phân tích thêm cầu dây văng vượt mặt sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời việc này, thay mặt Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng thủ đô hà nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu và phân tích tiền khả thi để văn bản báo cáo quốc hội đưa ra quyết định chủ trương đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị chức năng hỗ trợ tư vấn phân tích. Ảnh: TEDI.
vì thế, các đơn vị liên quan sẽ phân tích giải pháp thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo ĐK tự nhiên và thoải mái, giá cả, công nghệ kiến thiết, Chi phí, cảnh quan để lựa chọn phương án đảm bảo an toàn tính kinh tế – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp kiến trúc. sau khoản thời gian góp vốn đầu tư hoàn thiện xong cầu, Bộ GTVT mới nghiên cứu và phân tích về tên thường gọi.
giờ đây Hà Nội Thủ Đô có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên map của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được tiến hành
một vài dự án Bất Động Sản haiphathome.vn đang đáp ứng được hưởng lợi trực tiếp từ những cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
